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Was ist tonale Kadenzharmonik?
Tonal Kadenzharmonik bezieht sich auf die Abfolge von Akkorden in der tonalen Musik, die dazu dient, eine harmonische Spannung und Auflösung zu erzeugen. Es beinhaltet typischerweise die Verwendung von Dominant-Tonika-Beziehungen, bei denen ein Dominantakkord (z.B. G7) zur Auflösung in einen Tonikaakkord (z.B. C) führt. Diese Kadenzharmonik ist ein grundlegender Bestandteil der westlichen Musiktradition und wird in vielen Musikstilen verwendet. **
Ist der Fahrradhelm mit MIPS wiederverwendbar?
Ja, der Fahrradhelm mit MIPS ist wiederverwendbar. MIPS steht für "Multi-Directional Impact Protection System" und ist eine Technologie, die den Schutz des Kopfes bei schrägen Aufprallwinkeln verbessert. Der Helm selbst kann nach einem Aufprall jedoch beschädigt sein und sollte in diesem Fall ausgetauscht werden. **
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Produkte zum Begriff Limar-Tonale-Mips-matt:
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Helm Limar SelvaDer Helm SELVA Limar ist der perfekte Begleiter für Mountainbike-Enthusiasten, die nach einem zuverlässigen Schutz suchen, ohne viel Geld auszugeben. Für Abenteuer konzipiert, bietet dieser leichte und atmungsaktive Helm ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.106,10 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Limar Air Stratos Rennradhelm, Größe L, Matt Deep GreenLimar Air Stratos – Rennradhelm in Matt Deep Green Ein Rennradhelm in leichter Bauweise mit ausgewogener Belüftung. Größe L, Farbe Matt Deep Green. Limar fertigt seit den Siebzigerjahren in Italien und ist für besonders leichte Helme bekannt. Belüftung und Aerodynamik – der Kompromiss, um den es geht Bei einem Rennradhelm stehen zwei Anforderungen gegeneinander. Belüftung braucht Öffnungen und Luftkanäle, damit Fahrtwind über den Kopf strömt und Schweiß verdunstet. Aerodynamik will eine möglichst glatte, geschlossene Oberfläche. Ein reiner Zeitfahrhelm entscheidet sich klar für die Aerodynamik und nimmt schlechte Belüftung in Kauf — was auf 40 Kilometern funktioniert, aber nicht auf einer fünfstündigen Bergetappe im Sommer. Der Air Stratos sucht den Punkt dazwischen: geführte Luftkanäle statt schlichter Löcher, sodass die Luft gezielt über die Kopfhaut geleitet und hinten wieder abgeführt wird. Warum Belüftung leistungsrelevant ist Belüftung wird oft als Komfortmerkmal behandelt. Tatsächlich hat sie einen leistungsrelevanten Kern: Ein überhitzter Körper leistet weniger. Wenn Wärme nicht abgeführt werden kann, steigt die Kerntemperatur, der Kreislauf arbeitet gegen die Kühlung statt für die Muskulatur, und die Leistung sinkt messbar. Der Kopf ist dabei ein wichtiger Wärmeabgabepunkt. Besonders relevant wird das an langen Anstiegen: Dort ist man langsam, hat wenig Fahrtwind und arbeitet gleichzeitig am härtesten. Warum Helmgewicht mehr ausmacht, als man denkt Ein Helm wiegt zwischen 200 und 400 Gramm — das klingt nach wenig. Der Unterschied macht sich aber im Nacken bemerkbar: Der Kopf sitzt am Ende eines langen Hebels, und die Nackenmuskulatur hält ihn dauerhaft in Position. Besonders in gebeugter Rennradhaltung, wo man den Kopf aktiv anheben muss, wirken zweihundert Gramm über Stunden. Wer nach langen Touren Verspannungen im Nacken kennt, sollte das Helmgewicht als einen der Faktoren mitdenken. Passform und Sicherheit Bei einem Helm entscheidet die Passform über die Schutzwirkung. Er muss so sitzen, dass er sich bei geöffnetem Riemen nicht verschieben lässt — weder nach vorn noch zur Seite. Miss deinen Kopfumfang etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle. Ein Helm, der einmal einen harten Schlag abbekommen hat, gehört ersetzt — auch ohne sichtbaren Schaden, denn die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal. Technische Daten Produkt: Rennradhelm Modell: Limar Air Stratos Auslegung: leicht, ausgewogene Belüftung Prüfung: CE Einsatzbereich: Training, Wettkampf, lange Ausfahrten Größe: L Farbe: Matt Deep Green Häufige FragenFür welchen Einsatz eignet sich der Air Stratos? Für Training, Rennen und lange Ausfahrten. Er legt sich nicht auf einen Zweck fest.Warum zählt das Helmgewicht? Der Kopf sitzt am Ende eines langen Hebels. Zweihundert Gramm mehr wirken über Stunden im Nacken – besonders in gebeugter Rennradhaltung.Kostet die Belüftung Geschwindigkeit? Bei Renntempo im Flachen einige Watt gegenüber einer geschlossenen Schale. Am Berg überwiegt der Kühlungsvorteil deutlich.Wie messe ich meinen Kopfumfang? Mit einem Maßband etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle.Was, wenn der Helm einmal gestürzt ist? Ersetzen – auch ohne sichtbaren Schaden. Die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal. Weitere Helme findest du in der Kategorie Helme, das übrige Sortiment unter Bekleidung.64,78 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Keysing Star LIMAR, 50WLED-Strahler - Einsatzbereich: exterieur und interieur, Leistungsaufnahme: 50W, Eingangsspannung: 230 V, Lichtstrom: 4500 lm, Farbe: kaltweiß, Schutzart: IP65, Lebensdauer: 25000 Std., Energieklasse: F, Abmessungen: 16,2 × 2,4 × 19,3 cm (H×B×L) AusgeschaltetLED-Strahler Keysing Star LENNART, 50WDer leistungsstarke Keysing Star LENNART LED-Strahler ist perfekt für die Innen- und Außenbeleuchtung geeignet. Zu seinen Hauptvorteilen gehören Wass9,26 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Keysing Star LIMAR, 20WLED-Strahler - Einsatzbereich: exterieur und interieur, Leistungsaufnahme: 20W, Eingangsspannung: 230 V, Lichtstrom: 1800 lm, Farbe: kaltweiß, Schutzart: IP65, Lebensdauer: 25000 Std., Energieklasse: F, Abmessungen: 10,8 × 2,4 × 12,8 cm (H×B×L) AusgeschaltetLED-Strahler Keysing Star LENNART, 20WDer leistungsstarke Keysing Star LENNART LED-Strahler ist perfekt für die Innen- und Außenbeleuchtung geeignet. Zu seinen Hauptvorteilen gehören Wass5,09 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was tut Wettkampfesser Matt Stonie nach einem Wettkampf?
Nach einem Wettkampf nimmt Matt Stonie wahrscheinlich eine kurze Pause, um sich zu erholen und seinen Körper zu regenerieren. Danach könnte er seine Ernährung wieder normalisieren und sich auf seine nächsten Wettkämpfe vorbereiten. Es ist auch möglich, dass er seine Fans und Follower über seine Leistung informiert und seine Erfahrungen teilt. **
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Wie berechne ich die MIPS einer CPU?
Die MIPS (Million Instructions per Second) einer CPU können berechnet werden, indem die Anzahl der ausgeführten Instruktionen pro Sekunde durch eine Million geteilt wird. Dazu muss die CPU über einen Leistungsmesser verfügen, der die Anzahl der ausgeführten Instruktionen zählt. Es ist wichtig zu beachten, dass die MIPS allein keine aussagekräftige Kennzahl für die Leistung einer CPU sind, da sie nicht berücksichtigen, wie komplex die Instruktionen sind oder wie effizient die CPU arbeitet. **
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Wie kann man Bits mit MIPS umdrehen?
Um Bits mit MIPS umzudrehen, kann man die XOR-Operation verwenden. Dazu kann man den zu invertierenden Bitvektor mit einem Bitvektor aus Einsen (0xFFFFFFFF) verknüpfen. Dies bewirkt, dass alle Bits des ursprünglichen Vektors invertiert werden. **
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Was ist der Alfa Romeo Tonale?
Der Alfa Romeo Tonale ist ein kompaktes SUV, das von der italienischen Automarke Alfa Romeo entwickelt wurde. Es wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt und soll eine Mischung aus sportlichem Design und elektrischer Technologie bieten. Der Tonale soll das Angebot von Alfa Romeo im wachsenden SUV-Segment erweitern. **
Wie kann ich von Nanosekunden zu MIPS umrechnen?
Nanosekunden (ns) und MIPS (Millionen Instruktionen pro Sekunde) sind zwei unterschiedliche Maßeinheiten, die verschiedene Aspekte der Rechenleistung eines Computers messen. Es ist nicht möglich, direkt von Nanosekunden zu MIPS umzurechnen, da sie unterschiedliche Größenordnungen darstellen. Nanosekunden messen die Zeit, die ein Computer benötigt, um eine einzelne Operation auszuführen, während MIPS die Anzahl der Instruktionen pro Sekunde misst, die ein Computer ausführen kann. Um die Rechenleistung eines Computers in MIPS zu messen, müsste man die Anzahl der Instruktionen kennen, die er in einer Sekunde ausführen kann. **
Wie funktioniert die Berechnung von Zielsprungadressen in MIPS?
Die Berechnung von Zielsprungadressen in MIPS erfolgt durch die Addition des aktuellen Befehlszählers (PC) mit einem vorzeichenbehafteten Offset, der im Befehl selbst angegeben ist. Der Offset wird dann um 4 Bit nach links verschoben, da MIPS-Adressen immer auf ein 4-Byte-Alignment ausgerichtet sind. Das Ergebnis wird dann als die Zielsprungadresse verwendet. **
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Limar Lumiere White M Weiß - urbaner Fahrradhelm mit MIPS & LED-LichtDer Limar Lumiere White in Größe M ist ein urbaner Premium-Fahrradhelm mit MIPS, integriertem LED-Licht und modernem Komfort für City-Biker und Speed-Pedelec-Fahrer. Was zeichnet Limar, Lumiere White aus? Der Limar Lumiere White kombiniert hohe Sicherheit mit urbanem Design und neuester Version der Schutztechnologie. Der Helm Limar Lumiere White wurde speziell für den Einsatz im Stadtverkehr und auf Speed-Pedelecs entwickelt und erfüllt strengste Sicherheitsnormen. Dank integriertem Front- und Rücklicht werden Sie besser gesehen, während das MIPS-System beim Limar Lumiere White zusätzlichen Schutz bei schrägen Aufprallwinkeln bietet. Features und Ausstattung Der Limar Lumiere White überzeugt durch eine zweiteilige In-Mould-Helmschale mit MIPS Evolve Schutztechnologie für optimierten Aufprallschutz. Ein integriertes LED-Front- und Rücklicht mit vier Modi und USB-Ladefunktion sorgt beim Limar Lumiere White für hervorragende Sichtbarkeit im Stradenverkehr. Das Air Fit Verstellsystem mit H310,30 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Limar Air Stratos Rennradhelm, Größe L, Matt AmaranthLimar Air Stratos – Rennradhelm in Matt Amaranth Ein Rennradhelm in leichter Bauweise mit ausgewogener Belüftung. Größe L, Farbe Matt Amaranth. Limar fertigt seit den Siebzigerjahren in Italien und ist für besonders leichte Helme bekannt. Belüftung und Aerodynamik – der Kompromiss, um den es geht Bei einem Rennradhelm stehen zwei Anforderungen gegeneinander. Belüftung braucht Öffnungen und Luftkanäle, damit Fahrtwind über den Kopf strömt und Schweiß verdunstet. Aerodynamik will eine möglichst glatte, geschlossene Oberfläche. Ein reiner Zeitfahrhelm entscheidet sich klar für die Aerodynamik und nimmt schlechte Belüftung in Kauf — was auf 40 Kilometern funktioniert, aber nicht auf einer fünfstündigen Bergetappe im Sommer. Der Air Stratos sucht den Punkt dazwischen: geführte Luftkanäle statt schlichter Löcher, sodass die Luft gezielt über die Kopfhaut geleitet und hinten wieder abgeführt wird. Warum Belüftung leistungsrelevant ist Belüftung wird oft als Komfortmerkmal behandelt. Tatsächlich hat sie einen leistungsrelevanten Kern: Ein überhitzter Körper leistet weniger. Wenn Wärme nicht abgeführt werden kann, steigt die Kerntemperatur, der Kreislauf arbeitet gegen die Kühlung statt für die Muskulatur, und die Leistung sinkt messbar. Der Kopf ist dabei ein wichtiger Wärmeabgabepunkt. Besonders relevant wird das an langen Anstiegen: Dort ist man langsam, hat wenig Fahrtwind und arbeitet gleichzeitig am härtesten. Warum Helmgewicht mehr ausmacht, als man denkt Ein Helm wiegt zwischen 200 und 400 Gramm — das klingt nach wenig. Der Unterschied macht sich aber im Nacken bemerkbar: Der Kopf sitzt am Ende eines langen Hebels, und die Nackenmuskulatur hält ihn dauerhaft in Position. Besonders in gebeugter Rennradhaltung, wo man den Kopf aktiv anheben muss, wirken zweihundert Gramm über Stunden. Wer nach langen Touren Verspannungen im Nacken kennt, sollte das Helmgewicht als einen der Faktoren mitdenken. Passform und Sicherheit Bei einem Helm entscheidet die Passform über die Schutzwirkung. Er muss so sitzen, dass er sich bei geöffnetem Riemen nicht verschieben lässt — weder nach vorn noch zur Seite. Miss deinen Kopfumfang etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle. Ein Helm, der einmal einen harten Schlag abbekommen hat, gehört ersetzt — auch ohne sichtbaren Schaden, denn die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal. Technische Daten Produkt: Rennradhelm Modell: Limar Air Stratos Auslegung: leicht, ausgewogene Belüftung Prüfung: CE Einsatzbereich: Training, Wettkampf, lange Ausfahrten Größe: L Farbe: Matt Amaranth Häufige FragenFür welchen Einsatz eignet sich der Air Stratos? Für Training, Rennen und lange Ausfahrten. Er legt sich nicht auf einen Zweck fest.Warum zählt das Helmgewicht? Der Kopf sitzt am Ende eines langen Hebels. Zweihundert Gramm mehr wirken über Stunden im Nacken – besonders in gebeugter Rennradhaltung.Kostet die Belüftung Geschwindigkeit? Bei Renntempo im Flachen einige Watt gegenüber einer geschlossenen Schale. Am Berg überwiegt der Kühlungsvorteil deutlich.Wie messe ich meinen Kopfumfang? Mit einem Maßband etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle.Was, wenn der Helm einmal gestürzt ist? Ersetzen – auch ohne sichtbaren Schaden. Die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal. Weitere Helme findest du in der Kategorie Helme, das übrige Sortiment unter Bekleidung.64,78 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Helm Limar SelvaDer Helm SELVA Limar ist der perfekte Begleiter für Mountainbike-Enthusiasten, die nach einem zuverlässigen Schutz suchen, ohne viel Geld auszugeben. Für Abenteuer konzipiert, bietet dieser leichte und atmungsaktive Helm ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.106,10 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Limar Air Stratos Rennradhelm, Größe L, Matt Deep GreenLimar Air Stratos – Rennradhelm in Matt Deep Green Ein Rennradhelm in leichter Bauweise mit ausgewogener Belüftung. Größe L, Farbe Matt Deep Green. Limar fertigt seit den Siebzigerjahren in Italien und ist für besonders leichte Helme bekannt. Belüftung und Aerodynamik – der Kompromiss, um den es geht Bei einem Rennradhelm stehen zwei Anforderungen gegeneinander. Belüftung braucht Öffnungen und Luftkanäle, damit Fahrtwind über den Kopf strömt und Schweiß verdunstet. Aerodynamik will eine möglichst glatte, geschlossene Oberfläche. Ein reiner Zeitfahrhelm entscheidet sich klar für die Aerodynamik und nimmt schlechte Belüftung in Kauf — was auf 40 Kilometern funktioniert, aber nicht auf einer fünfstündigen Bergetappe im Sommer. Der Air Stratos sucht den Punkt dazwischen: geführte Luftkanäle statt schlichter Löcher, sodass die Luft gezielt über die Kopfhaut geleitet und hinten wieder abgeführt wird. Warum Belüftung leistungsrelevant ist Belüftung wird oft als Komfortmerkmal behandelt. Tatsächlich hat sie einen leistungsrelevanten Kern: Ein überhitzter Körper leistet weniger. Wenn Wärme nicht abgeführt werden kann, steigt die Kerntemperatur, der Kreislauf arbeitet gegen die Kühlung statt für die Muskulatur, und die Leistung sinkt messbar. Der Kopf ist dabei ein wichtiger Wärmeabgabepunkt. Besonders relevant wird das an langen Anstiegen: Dort ist man langsam, hat wenig Fahrtwind und arbeitet gleichzeitig am härtesten. Warum Helmgewicht mehr ausmacht, als man denkt Ein Helm wiegt zwischen 200 und 400 Gramm — das klingt nach wenig. Der Unterschied macht sich aber im Nacken bemerkbar: Der Kopf sitzt am Ende eines langen Hebels, und die Nackenmuskulatur hält ihn dauerhaft in Position. Besonders in gebeugter Rennradhaltung, wo man den Kopf aktiv anheben muss, wirken zweihundert Gramm über Stunden. Wer nach langen Touren Verspannungen im Nacken kennt, sollte das Helmgewicht als einen der Faktoren mitdenken. Passform und Sicherheit Bei einem Helm entscheidet die Passform über die Schutzwirkung. Er muss so sitzen, dass er sich bei geöffnetem Riemen nicht verschieben lässt — weder nach vorn noch zur Seite. Miss deinen Kopfumfang etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle. Ein Helm, der einmal einen harten Schlag abbekommen hat, gehört ersetzt — auch ohne sichtbaren Schaden, denn die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal. Technische Daten Produkt: Rennradhelm Modell: Limar Air Stratos Auslegung: leicht, ausgewogene Belüftung Prüfung: CE Einsatzbereich: Training, Wettkampf, lange Ausfahrten Größe: L Farbe: Matt Deep Green Häufige FragenFür welchen Einsatz eignet sich der Air Stratos? Für Training, Rennen und lange Ausfahrten. Er legt sich nicht auf einen Zweck fest.Warum zählt das Helmgewicht? Der Kopf sitzt am Ende eines langen Hebels. Zweihundert Gramm mehr wirken über Stunden im Nacken – besonders in gebeugter Rennradhaltung.Kostet die Belüftung Geschwindigkeit? Bei Renntempo im Flachen einige Watt gegenüber einer geschlossenen Schale. Am Berg überwiegt der Kühlungsvorteil deutlich.Wie messe ich meinen Kopfumfang? Mit einem Maßband etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle.Was, wenn der Helm einmal gestürzt ist? Ersetzen – auch ohne sichtbaren Schaden. Die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal. Weitere Helme findest du in der Kategorie Helme, das übrige Sortiment unter Bekleidung.64,78 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Keysing Star LIMAR, 50WLED-Strahler - Einsatzbereich: exterieur und interieur, Leistungsaufnahme: 50W, Eingangsspannung: 230 V, Lichtstrom: 4500 lm, Farbe: kaltweiß, Schutzart: IP65, Lebensdauer: 25000 Std., Energieklasse: F, Abmessungen: 16,2 × 2,4 × 19,3 cm (H×B×L) AusgeschaltetLED-Strahler Keysing Star LENNART, 50WDer leistungsstarke Keysing Star LENNART LED-Strahler ist perfekt für die Innen- und Außenbeleuchtung geeignet. Zu seinen Hauptvorteilen gehören Wass9,26 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Keysing Star LIMAR, 20WLED-Strahler - Einsatzbereich: exterieur und interieur, Leistungsaufnahme: 20W, Eingangsspannung: 230 V, Lichtstrom: 1800 lm, Farbe: kaltweiß, Schutzart: IP65, Lebensdauer: 25000 Std., Energieklasse: F, Abmessungen: 10,8 × 2,4 × 12,8 cm (H×B×L) AusgeschaltetLED-Strahler Keysing Star LENNART, 20WDer leistungsstarke Keysing Star LENNART LED-Strahler ist perfekt für die Innen- und Außenbeleuchtung geeignet. Zu seinen Hauptvorteilen gehören Wass5,09 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Feuereißen, Günther: REICHSBAHN Beginn - Alltag - NostalgieREICHSBAHN Beginn - Alltag - Nostalgie , Das Jahr 1949 markiert den Start der Deutsche Reichsbahn (DR) der DDR. Ihre Gründung jährt sich damit 2024 zum 75. Mal. Zu diesem gewichtigen Anlass hat der bekannte Fachautor und Fotograf Günther Feuereißen aus seinem Fotoarchiv einen eindrucksvollen Bildband zusammengestellt, der die Geschichte von 1949 bis 1993 in eindrucksvollen Fotografien beschreibt. Zum 1. Januar 1994 ging die DR in der neugegründeten Deutschen Bahn AG auf. Wie schon zuvor im "Reichsbahnflair" widmet sich der Autor wieder dem faszinierenden "Bahnland DDR", diesmal aus der historischen Perspektive. Das macht das Werk zu einem außerordentlichen Bildband. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20240924, Produktform: Leinen, Autoren: Feuereißen, Günther, Seitenzahl/Blattzahl: 160, Keyword: Baureihe 50.35; Baureihe 52.80; DDR; Dampf; Dampfabschied; Dampflok; Dampflokomotiven; Deutsche Reichsbahn; Eisenbahn; Hochrädrig; Traktion; transpress, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 267, Breite: 232, Höhe: 16, Gewicht: 906, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber,29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braun, Jutta: Wettkampf der SystemeWettkampf der Systeme , Unter dem Einfluss der deutschen Teilung entwickelten sich sowohl der Breiten- als auch der Spitzensport unter verschiedenen Vorzeichen. Während der Sport im Westen vor allem im Vereinswesen verankert war, wurde er im Osten staatlich organisiert. Im Rahmen internationaler Großereignisse wie den Olympischen Spielen oder Weltmeisterschaften trafen beide Sportsysteme aufeinander und wurden zu Stellvertretern im Wettbewerb der politischen Systeme. Jutta Braun beschreibt die Entwicklungen beiderseits der Mauer bis hin zum gemeinsamen 'Lauf' in die Einheit 1989/1990. Sie analysiert die Rolle herausragender Sportidole und legendärer Begegnungen wie der Fußball-WM 1974, beleuchtet den Schattenbereich des Dopings mit seinen jeweils spezifischen Ausprägungen und nimmt zugleich die Rolle der Fans und ihrer Subkultur in den Blick. , Kontrollventile > Ventile & Ventilsteuerungsteile , Erscheinungsjahr: 20240618, Produktform: Leinen, Autoren: Braun, Jutta, Redaktion: Creuzberger, Stefan~Geppert, Dominik~Hoffmann, Dierk, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Abbildungen: 30 s/w-Abbildungen, Keyword: Breitensport; Bundesrepublik; DDR; Doping; Olympische Spiele; Sport; Sportgeschichte; Vereinssport; Weltmeisterschaft; Wettbewerb; Wiedervereinigung; deutsche Teilung, Fachschema: DDR~Deutschland / DDR~Deutschland / Westdeutschland~Westdeutschland~Bundesrepublik Deutschland~Europa / Geschichte, Kulturgeschichte~Kalter Krieg~Krieg / Kalter Krieg~Sport / Geschichte, Fachkategorie: Europäische Geschichte~Geschichte des Sports, Warengruppe: HC/Zeitgeschichte/Politik (ab 1949), UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 21, Gewicht: 347, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,22,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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